Toute la saison 2008
Le Chemin de Fer de La Mure était surtout connu pour les somptueux paysages du bas de la ligne, mais à bord du train, on parlait bien peu du Plateau Matheysin qui lui a donné la vie. N'oublions pas que le train a été conçu pour descendre l'anthracite dans la vallée.
La
décision a donc été prise de resituer le train dans son glorieux passé.
Un tunnel de plus d'un kilomètre de long (sous le col de la Festinière)
marque l'entrée sur le plateau. C'était la voie idéale pour raconter
une histoire souterraine. Cette histoire ne se veut pas patrimoniale à
la façon dont le musée voisin de la Mine Image le fait. Elle se veut
poétique, spectaculaire,et un peu folle.
Au début c'était un projet un peu fou. C'est vrai que les conditions sont très particulières :
un tunnel balayé par les courants d'air à près de 1000 mètres
d'altitude, des infiltrations d'eau qui transforment certaines partie
en cascade de glace en hiver, 
sans oublier les contraintes liées à la sécurité ou au vandalisme.Les raisons étaient nombreuses de se décourager. Finalement, le projet a pris corps en moins de 6 mois, dont à peine 3 pour la fabrication et l'installation.
La
mine est un tunnel, une succession et un enchevêtrement de tunnels.
Ceux-ci n'aboutissent nul part, sinon au cour d'une cité mystérieuse.
Qui habite cette cité? Qui souffle sur la lampe qui s'éteint ? Qui fait
craquer la roche sous ses pas? Qui habite secrètement ce monde
souterrain cité, sinon ces êtres chimériques mi-drôles mi-inquiétants ?
Parfois au détour d'une galerie ils apparaissent si rapidement que le regard ne
peut les saisir. Les enfants qui travaillaient auprès des mineurs
savaient tout cela avec plus de certitudes que les adultes. Eux
percevaient clairement que certaines galeries de la mine jamais
visitées par les mineurs menaient secrètement à une cité. Cette cité
existe toujours. C'est une cité de Trois fois rien.
C'est à la rencontre des êtres étranges qui la peuplent que le Tunnel Mystérieux vous emmène.
